Schnell, Rainer und Lengyel-Kampmann, Timea und Nicke, Eberhard (2014) On the Impact of Geometric Variability on Fan Aerodynamic Performance, Unsteady Blade Row Interaction and its Mechanical Characteristics. ASME Journal of Turbomachinery (136). American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi: 10.1115/1.4027218. ISSN 0889-504X.
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||
Titel: | On the Impact of Geometric Variability on Fan Aerodynamic Performance, Unsteady Blade Row Interaction and its Mechanical Characteristics | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | September 2014 | ||||||||||||||||
Erschienen in: | ASME Journal of Turbomachinery | ||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||
DOI: | 10.1115/1.4027218 | ||||||||||||||||
Verlag: | American Society of Mechanical Engineers (ASME) | ||||||||||||||||
ISSN: | 0889-504X | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | Turbomachinery, Geometric Variability, CRTF, Uncertainty | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Verdichtertechnologien (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Fan- und Verdichter | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Schnell, Dr.-Ing. Rainer | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 28 Jan 2015 08:40 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 29 Nov 2023 11:55 |
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