Gierens, K. und Sussmann, R. (2001) Differences in Early Contrail Evolution of 2-Engined Versus 4-Engined Aircraft - Lidar Measuremens and Numerical Simulations. In: Aviation, Aerosols, Contrails and Cirrus Clouds (A2C3), Seiten 249-252. European Workshop, Seeheim (near Frankfurt/Main), Germany, 10-12 July 2000.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/9360/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2001, monograph_id=EUR 19428, | ||||||||||||
Titel: | Differences in Early Contrail Evolution of 2-Engined Versus 4-Engined Aircraft - Lidar Measuremens and Numerical Simulations | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2001 | ||||||||||||
Erschienen in: | Aviation, Aerosols, Contrails and Cirrus Clouds (A2C3) | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 249-252 | ||||||||||||
Herausgeber: |
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Name der Reihe: | Air Pollution Research Report 74 | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | aircraft emissions, contrails, climate, aerosols | ||||||||||||
Veranstaltungstitel: | European Workshop, Seeheim (near Frankfurt/Main), Germany, 10-12 July 2000 | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Wirbelschleppen (alt) | ||||||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Physik der Atmosphäre | ||||||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 13:32 |
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