Untersuchung des Abfangmanövers eines Verkehrsflugzeuges mit aktivem Hochauftriebssystem während eines Landevorganges

Kurzfassung

Diese Arbeit befasst sich mit der Untersuchung von Abfangbögen eines zivilen Transportflugzeuges mit aktivem Hochauftriebssystem. Es sind dabei konventionelle Abfangbögen geflogen worden. Die stark negativen Längslagen, die von diesem Flugzeug im Landeanflug angenommen werden, müssen durch einen entsprechenden Abfangbogen ausgeglichen werden. Es werden die operationellen Grenzen und Fähigkeiten des vorliegenden Flugzeuges ermittelt.