Risius, Steffen (2014) Entwurf eines Messsystems zur instationären quantitativen TSP Messung am kryogenen Rohrwindkanal Göttingen (KRG). DLR-Interner Bericht. DLR-IB 224-2014 A 103. 21 S.
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Kurzfassung
Dieser Bericht beschreibt, wie mit einem neuen Periskop-Aufbau eine flexiblere Kamerawahl bei TSP-Messungen am kryogenen Rohrwindkanal Göttingen (KRG) getroffen werden kann. Dies kann zu einer deutlichen Verbesserung der zeitlichen und räumlichen Auflösung von TSP Messungen führen, die tiefere Einblicke in die strömungsphysikalischen Vorgänge erlauben. Die pco.edge-Kamera wurde für den Einsatz bei TSP Messungen im KRG getestet. Dazu wurde die Kamera bei den im KRG vorliegenden Druckbedingungen, bis 8,5 bar, und bei Temperaturen bis -8C getestet. Weiterhin konnte gezeigt werden, dass eine quantitative Temperaturmessung mit der pco.edge prinzipiell möglich ist und mit der Messung älterer Kameramodelle (pco.pixelfly und pco.sensicam) übereinstimmt.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/90744/ | ||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
Titel: | Entwurf eines Messsystems zur instationären quantitativen TSP Messung am kryogenen Rohrwindkanal Göttingen (KRG) | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2014 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||
Seitenanzahl: | 21 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | TSP, KRG, zeitlichen und räumlichen Auflösung | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Simulation und Validierung (alt) | ||||||||
Standort: | Göttingen | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren | ||||||||
Hinterlegt von: | Micknaus, Ilka | ||||||||
Hinterlegt am: | 17 Dez 2014 14:59 | ||||||||
Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 19:48 |
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