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Aviation Fuel Tracer Simulation: Model Intercomparison and Implications

Danilin, M.Y. und Fahey, D.W. und Schumann, U. und Prather, M.J. und Penner, J.E. und Ko, M.K.W. und Weisenstein, D.K. und Jackman, C.H. und Pitari, G. und Köhler, I. und Sausen, R. und Weaver, C.J. und Douglass, A.R. und Connell, P.S. und Kinnison, D.E. und Dentener, F.J. und Fleming, E.L. und Berntsen, T.K. und Isaksen, I.S.A. und Haywood, J.M. und Kärcher, B. (1998) Aviation Fuel Tracer Simulation: Model Intercomparison and Implications. Geophysical Research Letters, 25, Seiten 3947-3950.

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Offizielle URL: http://www.agu.org/journals/gl/

Kurzfassung

An upper limit for aircraft-produced perturbations to aerosols and gaseous exhaust products in the upper troposphere and lower stratosphere (UT/LS) is derived using the 1992 aviation fuel tracer simulation performed by eleven global atmospheric models. Key findings are that subsonic aircraft emissions: 1) have not be responsible for the observed water vapor trends at 40°N; 2) could be a significant source of soot mass near 12 km, but not at 20 km, 3) might cause a noticeable increase in the background sulfate aerosol surface area and number densities (but not mass density) near the northern mid-latitude tropopause, and 4) could provide a global, annual mean top of the atmosphere radiative forcing up to +0.006 W/m² and −0.013 W/m² due to emitted soot and sulfur, respectively.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/8921/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Aviation Fuel Tracer Simulation: Model Intercomparison and Implications
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Danilin, M.Y.Atmosph. and Environm. Res., Cambridge, MA, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Fahey, D.W.NOAA, Boulder, CO, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schumann, U.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Prather, M.J.Univ. of California, CA, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Penner, J.E.Univ. of Michigan, MI, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ko, M.K.W.Atmosph. and Environm. Res., Cambridge, MA, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Weisenstein, D.K.Atmosph. and Environm. Res., Cambridge, MA, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Jackman, C.H.NASA Goddard Space Flight Center, MD, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Pitari, G.Univ. of L'Aquila, INICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Köhler, I.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Sausen, R.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Weaver, C.J.NASA Goddard Space Flight Center, MD, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Douglass, A.R.NASA Goddard Space Flight Center, MD, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Connell, P.S.Lawrence Livermore National Lab, Livermore, CA, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kinnison, D.E.Lawrence Livermore National Lab, Livermore, CA, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Dentener, F.J.Utrecht Univ., NLNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Fleming, E.L.NASA Goddard Space Flight Center, MD, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Berntsen, T.K.Center for Intern. Climate and Enivronmental Research, Oslo, NNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Isaksen, I.S.A.Univ. of Oslo, NNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Haywood, J.M.Meteorological Office, UKNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kärcher, B.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1998
Erschienen in:Geophysical Research Letters
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:25
Seitenbereich:Seiten 3947-3950
Status:veröffentlicht
Stichwörter:atmospheric models, tropopause, aircraft emissions
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Weltraum (alt)
HGF - Programmthema:W EO - Erdbeobachtung
DLR - Schwerpunkt:Weltraum
DLR - Forschungsgebiet:W EO - Erdbeobachtung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):W - Vorhaben Atmosphären- und Klimaforschung (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Physik der Atmosphäre
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:08 Dez 2005
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:14

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