Stürmer, Arne und Akkermans, R.A.D. und Delfs, Jan Werner (2012) Assessment of Front Rotor Trailing Edge Blowing for the Reduction of CROR Interaction Tone Noise Emissions. 18. DGLR-Fach-Symposium der STAB, 2012-11-06 - 2012-11-07, Stuttgart, Deutschland.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/83858/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||
Titel: | Assessment of Front Rotor Trailing Edge Blowing for the Reduction of CROR Interaction Tone Noise Emissions | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2012 | ||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
Band: | Jahresbericht 2012 | ||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 200-201 | ||||||||||||||||
Name der Reihe: | STAB-Mitteilung | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | Aeroacoustics, Open Rotor, Interaction Noise | ||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | 18. DGLR-Fach-Symposium der STAB | ||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Stuttgart, Deutschland | ||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 6 November 2012 | ||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 7 November 2012 | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Starrflügler (alt) | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Starrflüglerforschung | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Simulation & Validierung (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Technische Akustik | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Seyfried, Beate | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 16 Sep 2013 11:59 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:50 |
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