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Strömungskontrolle am Hubschrauberblatt

Mai, Holger (2008) Strömungskontrolle am Hubschrauberblatt. Kolloquium zum Abschied von Prof. Hönlinger, 2008-02-14, Göttingen, Deutschland (Europa).

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Kurzfassung

Starrflügler besitzen gegenüber Drehflüglern einen historischen Entwicklungsvorsprung von über 30 Jahren. Die gezielte Beeinflussung spezifischer Strömungsphänomene am Hubschrauberrotor wie z.B. die dynamische Ablösung (dynamic stall) im schnellen Vorwärts- und Manöverflug, stellt dabei eine besondere Herausforderung dar. Der Vortrag gibt einen Überblick über die im DLR in den letzten 10 Jahren im Bereich der aktiven und passiven Strömungskontrolle am Hubschrauberrotor erfolgten Arbeiten.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/82400/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Strömungskontrolle am Hubschrauberblatt
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Mai, Holgerholger.mai (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:14 Februar 2008
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Hubschrauber, Dynamic Stall, Strömungskontrolle, LEVoGs
Veranstaltungstitel:Kolloquium zum Abschied von Prof. Hönlinger
Veranstaltungsort:Göttingen, Deutschland (Europa)
Veranstaltungsart:Andere
Veranstaltungsdatum:14 Februar 2008
Veranstalter :DLR - Institut für Aeroelastik
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Drehflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Drehflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der komfortable Drehflügler (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aeroelastik > Aeroelastische Experimente
Hinterlegt von: Mai, Holger
Hinterlegt am:21 Mai 2013 08:00
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:48

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