Makarawiez, G. (2003) Acoustic Tracking of aircraft - performance and limits of some aircraft localisation algorithms. DLR-Interner Bericht. 92517-03/B5. Diplomarbeit. Ecole Nationale Superieur d'Ingenieurs en Informatique Automatique Mechanique Valenciennes, Frankreich.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/820/ | ||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Diplomarbeit) | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2004, | ||||||||
Titel: | Acoustic Tracking of aircraft - performance and limits of some aircraft localisation algorithms. | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2003 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Acoustic Tracking, algorithms | ||||||||
Institution: | Ecole Nationale Superieur d'Ingenieurs en Informatique Automatique Mechanique Valenciennes, Frankreich | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik > Lärm- und Turbulenzforschung | ||||||||
Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||
Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||
Letzte Änderung: | 06 Jan 2010 12:49 |
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