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Sander, Michael (2012) Luftverkehr und Klima - Ortsabhängigkeit von chemischen Luftverkehrseffekten als Grundlage für die klimaoptimierte Flugroutenplanung. Diplomarbeit.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/81799/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Hochschulschrift (Diplomarbeit) | ||||||||
| Titel: | Luftverkehr und Klima - Ortsabhängigkeit von chemischen Luftverkehrseffekten als Grundlage für die klimaoptimierte Flugroutenplanung | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2012 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | klimaoptimierte Flugroutenplanung | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | ATM und Flugbetrieb (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Effiziente Flugführung (alt) | ||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Physik der Atmosphäre | ||||||||
| Hinterlegt von: | Freund, Jana | ||||||||
| Hinterlegt am: | 04 Apr 2013 17:25 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 04 Apr 2013 17:25 |
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