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Tunnels and Bridges as Observable Landmarks within a Modified Multi-Hypothesis Based Map-Matching Algorithm for Train Positioning

Rahmig, Christian und Lüddecke, Katrin (2012) Tunnels and Bridges as Observable Landmarks within a Modified Multi-Hypothesis Based Map-Matching Algorithm for Train Positioning. ENC 2012, 2012-04-25 - 2012-04-27, Gdansk, Polen.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/80831/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Tunnels and Bridges as Observable Landmarks within a Modified Multi-Hypothesis Based Map-Matching Algorithm for Train Positioning
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Rahmig, ChristianDLR TSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lüddecke, KatrinDLR TSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:25 April 2012
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Map-Matching, Stereo-Kamera
Veranstaltungstitel:ENC 2012
Veranstaltungsort:Gdansk, Polen
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:25 April 2012
Veranstaltungsende:27 April 2012
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Next Generation Railway System (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Bahnsysteme
Hinterlegt von: Rahmig, Christian
Hinterlegt am:23 Jan 2013 10:08
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:47

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