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Combustion Instability-Coupling Mechanisms Between Liquid Oxygen/Methane Spray Flames and Acoustics

Sliphorst, M. und Knapp, Bernhard und Gröning, S. und Oschwald, Michael (2012) Combustion Instability-Coupling Mechanisms Between Liquid Oxygen/Methane Spray Flames and Acoustics. Journal of Propulsion and Power. American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA). doi: 10.2514/1.B34339. ISSN 0748-4658.

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Kurzfassung

The effects of acoustic perturbations on a liquid oxygen/methane spray flame have been experimentally investigated. The main objective was to learn more about the interaction between combustion-chamber processes and an externally enforced acoustic field. With an in-depth analysis of dynamic-pressure signals and optical diagnostics of the flame, several results have been obtained and are presented in this paper. It was possible to spatially resolve the location in the combustion chamber where the response of the flame to the acoustic wave was highest. By reconstructing the acoustic pressure and velocity fields, and comparing these with excited hydroxyl radical, chemiluminescence (OH*) images of the flame, it could be shown that the flame predominantly reacts on the velocity fluctuations and not on the pressure fluctuations. All results were consistent and allowed for the conclusion that the coupling mechanism between combustion and acoustics in this experimental setup is predominantly velocity driven.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/80558/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Combustion Instability-Coupling Mechanisms Between Liquid Oxygen/Methane Spray Flames and Acoustics
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Sliphorst, M.RAK LANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Knapp, BernhardBernhard.Knapp (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5629-1869NICHT SPEZIFIZIERT
Gröning, S.Stefan.Groening (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Oschwald, MichaelMichael.Oschwald (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-9579-9825NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:November 2012
Erschienen in:Journal of Propulsion and Power
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.2514/1.B34339
Verlag:American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA)
ISSN:0748-4658
Status:veröffentlicht
Stichwörter:combustion instability, acoustic
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Raumfahrt
HGF - Programmthema:Raumtransport
DLR - Schwerpunkt:Raumfahrt
DLR - Forschungsgebiet:R RP - Raumtransport
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):R - Antriebsystemtechnik - Schubkammertechnologie (alt)
Standort: Lampoldshausen
Institute & Einrichtungen:Institut für Raumfahrtantriebe > Raketenantriebe
Hinterlegt von: Hanke, Michaela
Hinterlegt am:11 Jan 2013 13:30
Letzte Änderung:07 Nov 2023 12:56

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