Large Scale Tomographic Particle Image Velocimetry of Turbulent Rayleigh-Bénard Convection

Schiepel, Daniel und Bosbach, Johannes und Wagner, Claus (2014) Large Scale Tomographic Particle Image Velocimetry of Turbulent Rayleigh-Bénard Convection. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Springer Verlag, Cham Heidelberg New York Dordrecht London. Seiten 525-533. doi: 10.1007/978-3-319-03158-3_53. ISBN 978-3-319-03157-6. ISSN 1612-2909.

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Offizielle URL: http://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-319-03158-3_53

Kurzfassung

A non-invasive method to simultaneously measure the three-dimensional velocity and temperature fields in thermal convection would be a very valuable tool for studying the underlying thermal transport processes, which are important in nature and in many technical applications. With our study we aim at bridging this gap in the long run by combining Tomographic Particle Image Velocimetry (Tomo-PIV) with liquid crystal thermometry. As a first step towards this goal, we applied Tomo-PIV to Rayleigh-Bénard convection (RBC) of water in a cubic sample to obtain the instantaneous three-dimensional velocity field at Ra= 1.0 · 10^10 and Pr= 6.9. A comparison of the measured large-scale circulation with results from direct numerical simulations (DNS) and planar PIV measurements demonstrates the reliability of the Tomo-PIV technique. This is a prerequisite for employing Thermochromic Liquid Crystals (TLC) as tracer particles.

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Dokumentart:

Beitrag im Sammelband

Zusätzliche Informationen:

DOI: 10.1007/978-3-319-03158-3_53, Online ISBN: 978-3-319-03158-3, ISSN 1860-0824 (electronic), Library of Congress Control Number: 2013957123

Titel:

Large Scale Tomographic Particle Image Velocimetry of Turbulent Rayleigh-Bénard Convection

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Schiepel, Daniel	daniel.schiepel (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Bosbach, Johannes	johannes.bosbach (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-1531-127X	155242626
Wagner, Claus	claus.wagner (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0003-2273-0568	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2014

Erschienen in:

New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Band:

124

DOI:

10.1007/978-3-319-03158-3_53

Seitenbereich:

Seiten 525-533

Herausgeber:

Herausgeber	Institution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber	Herausgeber-ORCID-iD	ORCID Put Code
Dillmann, Andreas	DLR	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Heller, Gerd	Airbus Deutschland	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Krämer, Ewald	Uni Stuttgart	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Kreplin, Hans-Peter	DLR	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Nitsche, Wolfgang	TU Berlin	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Rist, Ulrich	Uni Stuttgart	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Verlag:

Springer Verlag, Cham Heidelberg New York Dordrecht London

Name der Reihe:

Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design

ISSN:

1612-2909

ISBN:

978-3-319-03157-6

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Rayleigh Benard Convection, Tomo-PIV

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Bodengebundener Verkehr (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V BF - Bodengebundene Fahrzeuge

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - Projekt Next Generation Train II (alt)

Standort:

Göttingen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Fluidsysteme

Hinterlegt von:

Micknaus, Ilka

Hinterlegt am:

31 Mär 2014 14:54

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 19:44

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