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Dahlmann, Katrin (2012) Eine Methode zur effizienten Bewertung von Maßnahmen zur Klimaoptimierung des Luftverkehrs. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB--2012-05. Dissertation. LMU München. 134 S.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/76433/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, Dissertation) | ||||||||
| Titel: | Eine Methode zur effizienten Bewertung von Maßnahmen zur Klimaoptimierung des Luftverkehrs | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2012 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 134 | ||||||||
| ISSN: | 1434-8454 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | climate impact, air traffic, climate response model AirClim | ||||||||
| Institution: | LMU München | ||||||||
| Abteilung: | Institut für Physik der Atmosphäre, DLR | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | ATM und Flugbetrieb (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Klima, Wetter und Umwelt (alt) | ||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Physik der Atmosphäre > Dynamik der Atmosphäre | ||||||||
| Hinterlegt von: | Freund, Jana | ||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Jul 2012 12:29 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 16 Jul 2012 12:29 |
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