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Experimental Study of the Entry of a High-Speed Train into a Railway Tunnel

Heine, Daniela und Ehrenfried, Klaus (2014) Experimental Study of the Entry of a High-Speed Train into a Railway Tunnel. International Journal of Railway Technology, 1 (4), Seiten 1-18. Saxe-Coburg. doi: 10.4203/ijrt.1.4.1. ISSN 2049-5358.

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Offizielle URL: http://www.saxe-coburg.co.uk


elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/76213/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Experimental Study of the Entry of a High-Speed Train into a Railway Tunnel
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Heine, Danieladaniela.heine (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ehrenfried, Klausklaus.ehrenfried (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:März 2014
Erschienen in:International Journal of Railway Technology
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:1
DOI:10.4203/ijrt.1.4.1
Seitenbereich:Seiten 1-18
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Pombo, J.IDMEC-IST, LisbonNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Saxe-Coburg
ISSN:2049-5358
Status:veröffentlicht
Stichwörter:high-speed train, tunnel, train aerodynamics, tunnel portal, tunnel-simulation facility, micro-pressure wave, pressure-wave propagation
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Next Generation Train II (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Fluidsysteme
Hinterlegt von: Heine, Daniela
Hinterlegt am:24 Apr 2014 15:05
Letzte Änderung:06 Sep 2019 15:30

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