Heine, Daniela und Ehrenfried, Klaus (2014) Experimental Study of the Entry of a High-Speed Train into a Railway Tunnel. International Journal of Railway Technology, 1 (4), Seiten 1-18. Saxe-Coburg. doi: 10.4203/ijrt.1.4.1. ISSN 2049-5358.
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Offizielle URL: http://www.saxe-coburg.co.uk
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/76213/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||
Titel: | Experimental Study of the Entry of a High-Speed Train into a Railway Tunnel | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | März 2014 | ||||||||||||
Erschienen in: | International Journal of Railway Technology | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
Band: | 1 | ||||||||||||
DOI: | 10.4203/ijrt.1.4.1 | ||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 1-18 | ||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Saxe-Coburg | ||||||||||||
ISSN: | 2049-5358 | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | high-speed train, tunnel, train aerodynamics, tunnel portal, tunnel-simulation facility, micro-pressure wave, pressure-wave propagation | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Projekt Next Generation Train II (alt) | ||||||||||||
Standort: | Göttingen | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Fluidsysteme | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Heine, Daniela | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 24 Apr 2014 15:05 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 06 Sep 2019 15:30 |
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