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Model-based control of the flying helicopter simulator: evaluating and optimizing the feedback controller

Hofmann, Johannes und Dittmer, Antje (2011) Model-based control of the flying helicopter simulator: evaluating and optimizing the feedback controller. CEAS Aeronautical Journal, 2 (1), Seiten 43-56. Springer. doi: 10.1007/s13272-011-0008-6. ISSN 1869-5582.

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Offizielle URL: http://www.springerlink.com/content/g568172u2k6583k0/

Kurzfassung

The numerical evaluation and optimization of the feedback controller parameters of the model-based control implemented in the flying helicopter simulator is subject of this paper. The German Aerospace Center operates this helicopter as a flying testbed for numerous applications, e.g., pilot assistance and in-flight simulation. Initially, the elements of the model-based control are pre- sented. A genetic algorithm and the Nelder–Mead simplex method used for optimization are described. Two simple objective functions to rate parameter sets in the time domain are presented, and a Simulink model of the helicopter dynamics and the controller structure are used to find optimized sets. The first function, called ‘‘Delta Rating’’, consists of a normalized integral of the absolute error between commanded and measured states. The second function incorporates the Delta Rating, but is enhanced by a penalty on overshoots. The controllers found are further evaluated using a frequency domain approach consisting of a weighted sum of the differences in amplitude and phase, also considering the coherence at the corresponding fre- quency. Apart from the Simulink model, a ground-based simulator is used to evaluate the standard and the optimized controllers.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/74423/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Model-based control of the flying helicopter simulator: evaluating and optimizing the feedback controller
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Hofmann, JohannesJohannes.Hofmann (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Dittmer, AntjeFT-HSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:26 November 2011
Erschienen in:CEAS Aeronautical Journal
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Band:2
DOI:10.1007/s13272-011-0008-6
Seitenbereich:Seiten 43-56
Verlag:Springer
ISSN:1869-5582
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Model-based control, Two-degree-of-freedom control, Flying helicopter simulator, In-flight simulation, Genetic algorithm, Nelder–Mead simplex
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Drehflügler (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Drehflüglerforschung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der robuste Drehflügler (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber
Hinterlegt von: Hofmann, Johannes
Hinterlegt am:23 Jan 2012 16:33
Letzte Änderung:06 Sep 2019 15:24

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