Schulz, J. und Neise, W. und Möser, M. (2001) Aktive Lärmminderung bei axialen Strömungsmaschinen durch dynamische Beeinflussung der turbulenten Umströmung der Schaufelspitzen - Ergebnisse mit Vortex Generator Jets als Aktuator. Seminarreihe des SFB 557 "Beeinflussung komplexer turbulenter Scherströmungen" der Technischen Universität Berlin, Berlin, 3. Dezember 2001.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/728/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2002, | ||||||||||||||||
Titel: | Aktive Lärmminderung bei axialen Strömungsmaschinen durch dynamische Beeinflussung der turbulenten Umströmung der Schaufelspitzen - Ergebnisse mit Vortex Generator Jets als Aktuator | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2001 | ||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | Seminarreihe des SFB 557 "Beeinflussung komplexer turbulenter Scherströmungen" der Technischen Universität Berlin, Berlin, 3. Dezember 2001 | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L TT - Triebwerkstechnologien | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik > Lärm- und Turbulenzforschung | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 06 Jan 2010 12:42 |
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