Towards a model of human monitoring performance

Bruder, Carmen und Grasshoff, Dietrich und Hasse, Catrin (2011) Towards a model of human monitoring performance. In: Reihe 22. Mensch-Maschine-Systeme, 33. ZMMS. Seiten 465-470. ISBN 978-3-18-303322-5.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Beitrag in einem Lehr- oder Fachbuch

Titel:

Towards a model of human monitoring performance

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Bruder, Carmen	carmen.bruder (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Grasshoff, Dietrich	dietrich.grasshoff (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Hasse, Catrin	catrin.hasse (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2011

Open Access:

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Band:

Seitenbereich:

Seiten 465-470

Herausgeber:

Herausgeber	Institution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber	Herausgeber-ORCID-iD	ORCID Put Code
Schmid, Simone	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Elepfandt, Monika	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Adenauer, Julian	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Lichtenstein, Antje	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Verlag:

ZMMS

Name der Reihe:

Reihe 22. Mensch-Maschine-Systeme

ISBN:

978-3-18-303322-5

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

automation, human monitoring behaviour, personnel selction, eye tracking, future requirements

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

ATM und Flugbetrieb (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt)

Standort:

Hamburg

Institute & Einrichtungen:

Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Luft- und Raumfahrtpsychologie

Hinterlegt von:

Witt, Andrea

Hinterlegt am:

07 Dez 2011 15:07

Letzte Änderung:

31 Jul 2019 19:33

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