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Talg, Markus (2011) Bewertung der menschlichen Zuverlässigkeit mittels Mensch-Barriere-Interaktion. 17. Fachtagung Entwicklungen des Sicherungswesens in Theorie und Praxis, 2011-10-06 - 2011-10-07, Dresden.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/71843/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
| Titel: | Bewertung der menschlichen Zuverlässigkeit mittels Mensch-Barriere-Interaktion | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 6 Oktober 2011 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Mensch, Zuverlässigkeit Human Factors, Reliability, Barriere, Mensch-Barriere-Interaktion | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | 17. Fachtagung Entwicklungen des Sicherungswesens in Theorie und Praxis | ||||||||
| Veranstaltungsort: | Dresden | ||||||||
| Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 6 Oktober 2011 | ||||||||
| Veranstaltungsende: | 7 Oktober 2011 | ||||||||
| Veranstalter : | TU Dresden Fakultät für Verkehrswissenschaften | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Verkehrsmanagement (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V VM - Verkehrsmanagement | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Railway System (alt) | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Bahnsysteme | ||||||||
| Hinterlegt von: | Talg, Markus | ||||||||
| Hinterlegt am: | 23 Nov 2011 11:40 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:37 |
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