Verlustzeitbasierte LSA-Steuerung eines Einzelknotens

Oertel, Robert und Wagner, Peter und Krimmling, Jürgen und Körner, Matthias (2011) Verlustzeitbasierte LSA-Steuerung eines Einzelknotens. Straßenverkehrstechnik, 55 (9), Seiten 561-568. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen.

Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/70902/

Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

Verlustzeitbasierte LSA-Steuerung eines Einzelknotens

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Oertel, Robert	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Wagner, Peter	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Krimmling, Jürgen	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Körner, Matthias	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

September 2011

Erschienen in:

Straßenverkehrstechnik

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Band:

Seitenbereich:

Seiten 561-568

Verlag:

Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Lichtsignalanlage, Verlustzeiten, Verkehrsabhängigkeit, Fahrzeug-Infrastruktur-Kommunikation, Floating Car Daten, Videodetektion

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Verkehrsmanagement (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V VM - Verkehrsmanagement

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - Verkehrs- und Mobilitätsmanagement (alt)

Standort:

Berlin-Adlershof

Institute & Einrichtungen:

Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrsmanagement

Hinterlegt von:

Oertel, Dr. Robert

Hinterlegt am:

02 Nov 2011 10:52

Letzte Änderung:

10 Jan 2019 15:50

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags