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Winter, Joachim (2011) Leise, sparsam, schnell - der Zug der Zukunft. Internationales Verkehrswesen (4/2011), Seiten 19-20. expert verlag. ISSN 0020-9511.
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Offizielle URL: http://www.internationalesverkehrswesen.de
Kurzfassung
Seit 2007 arbeiten neun Institute am Deutschen Zentrum für Luft- und raumfahrt (DLR) am klimafreundlichen "Zug der Zukunft", dem Next Generation Train (NGT). Die DLR-Schienenfahrzeugforscher untersuchen aerodynamische, struktur- fahrdynamsische Eigenschaften von Triebzügen der nächsten Generation. Darüber hinaus spielen Fragen des besseren Komforts für die Reisenden eine Rolle.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/70356/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||
| Titel: | Leise, sparsam, schnell - der Zug der Zukunft | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | August 2011 | ||||||||
| Erschienen in: | Internationales Verkehrswesen | ||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 19-20 | ||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | expert verlag | ||||||||
| Name der Reihe: | Greentech Spezial | ||||||||
| ISSN: | 0020-9511 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | NGT, Sicherheit neuer Züge, ICE 3, Hochgeschwindigkeitszug, Triebzug, Doppelstockwaggon, Treibkopf, | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train (alt) | ||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte | ||||||||
| Hinterlegt von: | Schuster, Kristiane Maria | ||||||||
| Hinterlegt am: | 07 Okt 2011 08:28 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 25 Nov 2025 13:30 |
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