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Experimental Investigation of Thermoacoustic Pulsations in a Gas Turbine Model Combustor

Stöhr, Michael und Steinberg, Adam M. und Boxx, Isaac und Carter, Campbell D. und Meier, Wolfgang (2011) Experimental Investigation of Thermoacoustic Pulsations in a Gas Turbine Model Combustor. In: Workshop CD. DLR. Measurement and Observation Techniques for Aerospace Research (MOTAR), 2011-03-30 - 2011-03-31, Lampoldshausen.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/69458/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Experimental Investigation of Thermoacoustic Pulsations in a Gas Turbine Model Combustor
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Stöhr, MichaelNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Steinberg, Adam M.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Boxx, IsaacNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Carter, Campbell D.Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, OH, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Meier, WolfgangNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2011
Erschienen in:Workshop CD
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Verlag:DLR
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Thermoacoustics, Gas Turbine, PIV, highspeed, LIF
Veranstaltungstitel:Measurement and Observation Techniques for Aerospace Research (MOTAR)
Veranstaltungsort:Lampoldshausen
Veranstaltungsart:Workshop
Veranstaltungsbeginn:30 März 2011
Veranstaltungsende:31 März 2011
Veranstalter :DLR
HGF - Forschungsbereich:Energie
HGF - Programm:Rationelle Energieumwandlung (alt)
HGF - Programmthema:E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik (alt)
DLR - Schwerpunkt:Energie
DLR - Forschungsgebiet:E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):E - Zuverlässigkeit (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Verbrennungstechnik > Verbrennungsdiagnostik
Hinterlegt von: Geigle, Dr. Klaus Peter
Hinterlegt am:04 Apr 2011 18:28
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:34

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