Effects of Blade Degradation on the Performance and Efficiency of Turbines

Buske, Clemens (2011) Effects of Blade Degradation on the Performance and Efficiency of Turbines. In: International Conference MRO Documentation. Fraunhofer Verlag. International Conference MRO, 2011-03-24 - 2011-03-25, Berlin, Deutschland. ISBN 978-3-8396-0235-5.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Effects of Blade Degradation on the Performance and Efficiency of Turbines

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Buske, Clemens	DLR AT-TU	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

März 2011

Erschienen in:

International Conference MRO Documentation

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Herausgeber:

Herausgeber	Institution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber	Herausgeber-ORCID-iD	ORCID Put Code
Uhlmann, Eckart	Fraunhofer IPK	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Verlag:

Fraunhofer Verlag

ISBN:

978-3-8396-0235-5

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

performance analysis, turbine efficiency, through-flow method

Veranstaltungstitel:

International Conference MRO

Veranstaltungsort:

Berlin, Deutschland

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

24 März 2011

Veranstaltungsende:

25 März 2011

Veranstalter :

Fraunhofer IPK

HGF - Forschungsbereich:

Energie, Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Rationelle Energieumwandlung (alt), Luftfahrt

HGF - Programmthema:

E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik (alt), Antriebe (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Energie, Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik, L ER - Antriebsforschung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

E - Gasturbine (alt), L - Turbinentechnologien (alt)

Standort:

Göttingen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Antriebstechnik > Turbine

Hinterlegt von:

Grunwitz, Dr.-Ing. Clemens

Hinterlegt am:

29 Apr 2011 08:22

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 19:34

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