Verlustzeitbasierte LSA-Steuerung

Oertel, Robert und Wagner, Peter (2010) Verlustzeitbasierte LSA-Steuerung. 6. VIMOS-Tagung, 2010-12-15, Dresden, Deutschland.

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Kurzfassung

Überblick zu einem neuen LSA-Steuerungsansatz auf Basis von Fahrzeugverlustzeiten inkl. Logik, Steuerungskomponenten und Qualitätsbewertung

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/68332/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Verlustzeitbasierte LSA-Steuerung

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Oertel, Robert	DLR-TS-V	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Wagner, Peter	DLR-TS-V	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

15 Dezember 2010

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

LSA, Lichtsignalanlage, verkehrsabhängige Steuerung, Verlustzeit

Veranstaltungstitel:

6. VIMOS-Tagung

Veranstaltungsort:

Dresden, Deutschland

Veranstaltungsart:

nationale Konferenz

Veranstaltungsdatum:

15 Dezember 2010

Veranstalter :

TU Dresden

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Verkehrsmanagement (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V VM - Verkehrsmanagement

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - Methodenentwicklung (alt)

Standort:

Berlin-Adlershof

Institute & Einrichtungen:

Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrsmanagement

Hinterlegt von:

Oertel, Dr. Robert

Hinterlegt am:

13 Jan 2011 09:56

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 19:33

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