Entwicklung eines Softwaremoduls zur Generierung von Trajektorien zum kleinräumigen Ausweichen vor Wirbelschleppen

Kurzfassung

Das DLR-Projekt "Wetter & Fliegen" des Instituts für Flugsystemtechnik befasst sich allgemein mit den Auswirkungen von atmosphärischen Störungen auf den Flugbetrieb. Hierbei spielen Wirbelschleppen eine große Rolle, da sie ein großes Gefahrenpotential für die Luftfahrt bedeuten. Eine der Zielsetzungen des Projektes ist die Entwicklung eines Detektions- und Ausweichsystems für Wirbelschleppen. Als ein Teil dessen soll in dieser Arbeit ein Algorithmus zur Generierung von Trajektorien zum Ausweichen vor Wirbelschleppen entwickelt werden. Durch den Vergleich verschiedener Ausweichkonzepte soll ein geeignetes Konzept ausgewählt und erprobt werden. Es werden dabei Konzepte aus verschiedenen Bereichen vorgestellt, die sich bereits auf anderen Anwendungsgebieten bewährt haben.