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Analyse und Konzept zur Integration eines Enterprise Service Bus in elastischen Infrastructure as a Service Umgebungen

Younes, Yahyaoui (2010) Analyse und Konzept zur Integration eines Enterprise Service Bus in elastischen Infrastructure as a Service Umgebungen. Masterarbeit, Technische Universität Berlin.

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Offizielle URL: http://www.cit.tu-berlin.de/menue/abschlussarbeiten

Kurzfassung

Ein moderner Einsatz zur Realisierung von flexiblen IT Landschaften sind Service-orientierte Architekturen (SOA). Hierzu wird ein Enterprise Service Bus (ESB) als eine technische Ausprägung betrachtet. Heutzutage wird ein ESB entweder unabhängig bei einem Rechner, oder auch bei Rechnerfarmen eingesetzt, das jedoch nicht elastisch ist. Daher ist eine schnelle und einfache Skalierbarkeit nach oben oder nach unten nicht möglich. Aufgrund dessen erscheint der Gedanke an ein Konzept zur Integration eines ESB in einer elastischen infrastructure-as-a-service Umgebung als notwendig. Eine mögliche Umsetzung dieses Konzepts setzt eine Clusterbarkeit des ESB voraus. Die Anzahl der ESB-Cluster-Mitglieder, wird in Abhängigkeit zum Ressourcenverbrauch, elastisch hoch und runter skaliert. Damit lassen sich signikante und optimale Auslastungen der Ressourcen (Server...) erzielen und die Kundenanfragen auf allen ESB-Instanzen gleich gewichtig verteilen. Durch diese Elastizität kann man flexibel auf Lastspitzen reagieren und schnelle Antwortzeiten gewährleisten.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/67722/
Dokumentart:Hochschulschrift (Masterarbeit)
Titel:Analyse und Konzept zur Integration eines Enterprise Service Bus in elastischen Infrastructure as a Service Umgebungen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Younes, YahyaouiYounes.Yahyaoui (at) DLR.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:11 Dezember 2010
Open Access:Ja
Seitenanzahl:80
Status:eingereichter Beitrag
Stichwörter:Service Oriented Architektur, Enterprise Service Bus, Cloud Computing, Infrastructure as a Services, Lastprofile Steuerung
Institution:Technische Universität Berlin
Abteilung:Fachbereich Informatik, Fachrichtung Kommunikationsbasierte Systeme
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Methodenentwicklung (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrsmanagement
Hinterlegt von: Touko Tcheumadjeu, Louis Calvin
Hinterlegt am:21 Dez 2010 11:16
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:30

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