Aerothermodynamische Untersuchung facettierter Raumfahrzeuge unter Wiedereintrittsbedingungen

Barth, Tarik (2010) Aerothermodynamische Untersuchung facettierter Raumfahrzeuge unter Wiedereintrittsbedingungen. Dissertation, Universität Stuttgart.

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23MB

Offizielle URL: http://elib.uni-stuttgart.de/opus/volltexte/2010/5652/

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/65646/

Dokumentart:

Hochschulschrift (Dissertation)

Titel:

Aerothermodynamische Untersuchung facettierter Raumfahrzeuge unter Wiedereintrittsbedingungen

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Barth, Tarik	Tarik.Barth (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

September 2010

Referierte Publikation:

Open Access:

Seitenanzahl:

147

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

SHEFEX, facettiertes Thermalschutzsystem, Freiflugexperiment, Wiedereintritt, gekoppelte Simulation,

Institution:

Universität Stuttgart

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Weltraum (alt)

HGF - Programmthema:

W RP - Raumtransport

DLR - Schwerpunkt:

Weltraum

DLR - Forschungsgebiet:

W RP - Raumtransport

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

W - Raumfahrzeugsysteme - Rückkehrtechnologie (alt), W - Grundlagen Raumtransport - numerische Verfahren (alt), W - Rückkehrtechnologie - Innovativer Thermalschutz (alt), W - Raumfahrzeugsysteme - Numerische Verfahren und Simulation (alt), W - Grundlagen Raumtransport - Innovativer Thermalschutz (alt), W - Grundlagen Raumtransport - Anlagen und Messtechnik (alt), W - SHEFEX Programm (alt)

Standort:

Stuttgart , Braunschweig , Göttingen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Raumfahrzeuge
Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Raumfahrt- System- Integration

Hinterlegt von:

Barth, Tarik

Hinterlegt am:

18 Okt 2010 10:40

Letzte Änderung:

31 Jul 2019 19:28

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