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Baumbach, Paul und Algermissen, Stephan (2010) Konzepte für aktive Eisenbahnräder und ihre simulative Erprobung. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 131-2010/39. Diplomarbeit. 89 S.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/65113/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Diplomarbeit) | ||||||||||||
| Titel: | Konzepte für aktive Eisenbahnräder und ihre simulative Erprobung | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juli 2010 | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 89 | ||||||||||||
| Stichwörter: | Adaptronik, Eisenbahn, Aktive Systeme, FE-Simulation, Robuste Regelung | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V SH - Verbesserung der Sicherheit im Verkehr | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Aktive Vibrations- und Lärmreduzierung an Fahrzeugen (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Adaptronik | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Ries, Doris | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 30 Aug 2010 10:28 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 30 Aug 2010 10:28 |
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