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Hann, Ronny und Hartmut, Helmke (2010) 4D-CARMA - Berechnung konfliktfreier Anflugtrajektorien in der erweiterten TMA. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2010/028. 17 S.
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Kurzfassung
Bisher wurde bei der Sequenzplanung im AMAN 4D-CARMA davon ausgegangen, dass die relative Reihenfolge von zwei Flugzeugen am Metering Fix unabhängig von ihrer Reihenfolge an der Schwelle ist. Hier wird nun ein Verfahren vorgestellt, bei dem davon ausgegangen wird, dass die einmal an der Schwelle vorgegebene relative Reihenfolge von jeweils zwei Flugzeugen an allen Merge-Punkten und damit insbesondere am Metering Fix erhalten bleibt. Die Flugzeuge werden dazu an diesen signifikanten Punkten ebenfalls zeitlich separiert.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/65078/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||
| Titel: | 4D-CARMA - Berechnung konfliktfreier Anflugtrajektorien in der erweiterten TMA | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 16 August 2010 | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 17 | ||||||||||||
| Stichwörter: | AMAN, 4D-CARMA, AMAN 4D-CARMA, MeteringFix, konfliktfreie Anflugtrajektorien, TMA | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | ATM und Flugbetrieb (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > Lotsenassistenz | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Diederich, Kerstin | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 26 Aug 2010 14:43 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 28 Mär 2023 23:38 |
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