Kullack, Anke und Goralzik, Anne und Eggert, Frank und Ehrenpfordt, Ingmar (2010) VIDE - Displaygestaltung nach verhaltenswissenschaftlichen Prinzipien. In: AAET 2010 Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel. AAET 2010 Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel, 2010-02-10 - 2010-02-12, Braunschweig.
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Kurzfassung
VIDE (Vehicle Informs Driver Easily) bezeichnet ein neues HMI-Konzept, das die heutigen Anzeigen nicht einfach modifiziert, sondern komplett durch ein neu gestaltetes Display ersetzt. Dieses stellt alle Informationen auf eine verhaltensrelevante Art und Weise dar, welche verhaltensrelevant sind. VIDE präsentiert damit direkt Angebote an den Fahrer, sein Verhalten mit dem des Fahrzeugs – vermittelt über VIDE - zu koppeln, d. h. eine Ableitung des notwendigen Verhaltens aus semantisch zu interpretierenden Zustandsinformationen ist nicht mehr notwendig. Detektiert das System eine Abweichung vom optimalen Zustand, wird dem Fahrer ein Reiz, d.h. eine Änderung des Displays übermittelt, der direkt in das erforderliche Verhalten übersetzt werden kann. Dabei werden, je nach Ausbaustufe, alle relevanten Informationen aus der Umwelt und dem Fahrzeug integriert und es können verschieden komplexe Optimalitätskriterien gewichtet berücksichtigt werden. Das System wurde in einer ersten Ausbaustufe im HMI-Lab des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) implementiert und getestet. 26 Personen nahmen an dieser Untersuchung teil. Erste Ergebnisse zeigen, dass VIDE im Vergleich mit der konventionellen Cockpitinstrumentierung tendenziell zu einer geringeren Überschreitung einer vorgegebenen Höchstgeschwindigkeit führt. Darüber hinaus berichteten über 90 % der Probanden, das Fahren mit VIDE als vergleichsweise sicherer wahrzunehmen.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/64691/ | ||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag, Paper) | ||||||||||||||||||||
Titel: | VIDE - Displaygestaltung nach verhaltenswissenschaftlichen Prinzipien | ||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 11 Februar 2010 | ||||||||||||||||||||
Erschienen in: | AAET 2010 Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel | ||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
Stichwörter: | HMI-Konzept, Displaygestaltung, FAS | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | AAET 2010 Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | Konferenz | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 10 Februar 2010 | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 12 Februar 2010 | ||||||||||||||||||||
Veranstalter : | ITS Niedersachsen e.V. | ||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr, keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung, keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr, Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V - keine Zuordnung, L - keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - keine Zuordnung, L - keine Zuordnung (alt) | ||||||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Vorstand > Vorstandsmitglied Raumfahrt und Verkehr > Fachstab Raumfahrt Vorstand > Vorstandsmitglied Luftfahrt und Energie > Fachstab Luftfahrt, Energie und Verkehr | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Ehrenpfordt, Dr. Ingmar | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 04 Nov 2010 13:58 | ||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:29 |
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