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Neise, W. (2008) Bericht über Ergebnisse des BMWi-Verbundsprojekts Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren (LAnAb). Podiumsdiskussion " Reduzierung des Fluglärms durch neue Flugverfahren?", 2008-11-18, Mainz.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/63223/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Anderer) | ||||||||
| Titel: | Bericht über Ergebnisse des BMWi-Verbundsprojekts Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren (LAnAb) | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2008 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Stichwörter: | Lärmoptimierte An- Abflugverfahren | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | Podiumsdiskussion " Reduzierung des Fluglärms durch neue Flugverfahren?" | ||||||||
| Veranstaltungsort: | Mainz | ||||||||
| Veranstaltungsart: | Andere | ||||||||
| Veranstaltungsdatum: | 18 November 2008 | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebe (alt) | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Turbinentechnologien (alt) | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Feb 2010 12:06 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:28 |
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