Moser, M. und Tapken, U. und Enghardt, L. und Neuhaus, L. (2009) An Investigation of low pressure turbine blade-vane interaction noise: measurements in a 1.5 stage rig. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part A: Journal of Power and Energy, Part A, Vol. 223 (No. 6). SAGE Publications. ISSN 0957-6509.
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||
Titel: | An Investigation of low pressure turbine blade-vane interaction noise: measurements in a 1.5 stage rig | ||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2009 | ||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part A: Journal of Power and Energy | ||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||
Band: | Part A, Vol. 223 | ||||||||||||||||||||
Verlag: | SAGE Publications | ||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers | ||||||||||||||||||||
ISSN: | 0957-6509 | ||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
Stichwörter: | low pressure turbine blade-vane, interaction noise measurements | ||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 22 Jan 2010 14:57 | ||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 06 Sep 2019 15:28 |
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