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Bake, F. und Kings, N. und Fischer, A. und Röhle, I. (2009) Indierct Combustion Noise: Investigations by the Acceleration of Flow Inhomogeneities. Acta acustica united with Acustica, Vol. 95 (No. 3), Seiten 461-469. Hirtzel.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/62321/ | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Indierct Combustion Noise: Investigations by the Acceleration of Flow Inhomogeneities | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2009 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Acta acustica united with Acustica | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Band: | Vol. 95 | ||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 461-469 | ||||||||||||||||||||
| Verlag: | Hirtzel | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Combustion Noise, Acta Acustica | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebe (alt) | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Antriebsforschung | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Brennkammertechnologien (alt) | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Turbine Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Kaur, Balbir | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 22 Jan 2010 14:48 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 11 Jun 2021 04:12 |
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