Contribution of the wake vortex to the noise emission of certain aircraft during their landing approach

Michel, U. (1999) Contribution of the wake vortex to the noise emission of certain aircraft during their landing approach. In: Proceedings of AAAF-DGLR Symposium. AAAF-DGLR Symposium: The Large Aircraft Operational Challenge, Wake Vortex Aerodynamics and Noise Effects, 1999-01-21 - 1999-01-22, Saint-Louis, Frankreich.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=2000,

Titel:

Contribution of the wake vortex to the noise emission of certain aircraft during their landing approach

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Michel, U.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

1999

Erschienen in:

Proceedings of AAAF-DGLR Symposium

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

wake vortex

Veranstaltungstitel:

AAAF-DGLR Symposium: The Large Aircraft Operational Challenge, Wake Vortex Aerodynamics and Noise Effects

Veranstaltungsort:

Saint-Louis, Frankreich

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

21 Januar 1999

Veranstaltungsende:

22 Januar 1999

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L VU - Luftverkehr und Umwelt

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Leiser Luftverkehr (alt)

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik > Lärm- und Turbulenzforschung

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

16 Sep 2005

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 18:57

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