Keck, Rüdiger (2009) Next Generation Train; Herstellung und Erprobung Impactresistenter Triebkopf-Nasenverkleidungen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 435-2009/25.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/61025/ | ||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
Titel: | Next Generation Train; Herstellung und Erprobung Impactresistenter Triebkopf-Nasenverkleidungen | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | Juli 2009 | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Stichwörter: | NGT, Metallgelege, Infusion, Glasfaserbauweise | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train (alt) | ||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung > Rechnergestützte Bauteilgestaltung | ||||||||
Hinterlegt von: | Dudenhausen, Dr.-Ing. Wolfgang | ||||||||
Hinterlegt am: | 14 Jan 2010 10:58 | ||||||||
Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 10:58 |
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