Ewert, R. (2009) The simulation of weak and strong haystacking with a CAA approach (Section 5.2). Journal of Sound and Vibration, 328 (1-2), Seiten 230-232. Elsevier. doi: 10.1016/j.jsv.2009.07.022.
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||
Titel: | The simulation of weak and strong haystacking with a CAA approach (Section 5.2) | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2009 | ||||||||
Erschienen in: | Journal of Sound and Vibration | ||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||
Band: | 328 | ||||||||
DOI: | 10.1016/j.jsv.2009.07.022 | ||||||||
Seitenbereich: | Seiten 230-232 | ||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Elsevier | ||||||||
Name der Reihe: | Aeroacoustics research in Europe: The CEAS-ASC report on 2008 highlights | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Haystacking, TURNEX, CAA, RPM | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Leiser Luftverkehr (alt) | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Technische Akustik | ||||||||
Hinterlegt von: | Ewert, Dr.-Ing. Roland | ||||||||
Hinterlegt am: | 26 Nov 2009 11:19 | ||||||||
Letzte Änderung: | 26 Mär 2015 09:33 |
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