Schießl, Caroline (2009) Modellierung von Belastung und Beanspruchung im Fahrkontext. Dissertation, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/60491/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Dissertation) | ||||||||
Titel: | Modellierung von Belastung und Beanspruchung im Fahrkontext | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 8 August 2009 | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Seitenanzahl: | 65 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Belastung, Beanspruchung, Fahraufgaben | ||||||||
Institution: | Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig | ||||||||
Abteilung: | Fakultät für Lebenswissenschaften | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Assistenz für Verkehrsteilnehmer (alt) | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive Systeme | ||||||||
Hinterlegt von: | Schießl, Dr.rer.nat. Caroline | ||||||||
Hinterlegt am: | 09 Nov 2009 08:29 | ||||||||
Letzte Änderung: | 28 Mär 2023 23:38 |
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