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Determining job requirements for the next aviator generation
Hörmann, H.-J. und Schulze Kissing, D. und Zierke, O.
(2009)
Determining job requirements for the next aviator generation.
In: Proceedings of the 15th International Symposium of Aviation Psychology.
15th International Symposium of Aviation Psychology, 2009-04-27 - 2009-04-30, Dayton, Ohio, USA.
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KurzfassungThe aviation industry is envisioning a tremendous growth of air traffic within the next two decades. New technologies and operational concepts will be the key enablers to accommodate the increasing amount of movements in a safe, efficient and environment friendly manner. Current working concepts reach from improved interoperability of national ATM systems, via satellite based navigation, collaborative decision making, and self separation of aircraft up to fully automated air-ground-space systems. It can be expected that the introduction of such concepts will have a significant impact on the working conditions and job requirements of future air traffic controllers and pilots, who were selected on traditional job profiles reflecting the current and past operational settings. Our paper is presenting elements of a prospective job analysis of future aviators assigned to specific operational tasks within the future air transport system. Results will be based on reviews of available international concept papers, conducted future workshops with present job holders and low fidelity simulation runs of collaborative air traffic control and aircraft separation tasks. Relevant en-route and arrival scenarios will be discussed and presented at the symposium with some preliminary data of the initial tryout studies. elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/59340/ |
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) |
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Titel: | Determining job requirements for the next aviator generation |
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Autoren: | Autoren | Institution oder E-Mail-Adresse | Autoren-ORCID-iD | ORCID Put Code |
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Hörmann, H.-J. | DLR | NICHT SPEZIFIZIERT | NICHT SPEZIFIZIERT | Schulze Kissing, D. | DLR | NICHT SPEZIFIZIERT | NICHT SPEZIFIZIERT | Zierke, O. | DLR | NICHT SPEZIFIZIERT | NICHT SPEZIFIZIERT |
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Datum: | 2009 |
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Erschienen in: | Proceedings of the 15th International Symposium of Aviation Psychology |
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Open Access: | Ja |
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Gold Open Access: | Nein |
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In SCOPUS: | Nein |
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In ISI Web of Science: | Nein |
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Herausgeber: | Herausgeber | Institution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber | Herausgeber-ORCID-iD | ORCID Put Code |
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Tsang, P. | Wright State University | NICHT SPEZIFIZIERT | NICHT SPEZIFIZIERT | Vidulich, M. | Wright State University | NICHT SPEZIFIZIERT | NICHT SPEZIFIZIERT |
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Status: | veröffentlicht |
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Stichwörter: | Air transport system, pilots, air-traffic control, simulation, SART, NASA-TLX, workload, situation awareness |
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Veranstaltungstitel: | 15th International Symposium of Aviation Psychology |
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Veranstaltungsort: | Dayton, Ohio, USA |
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Veranstaltungsart: | internationale Konferenz |
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Veranstaltungsbeginn: | 27 April 2009 |
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Veranstaltungsende: | 30 April 2009 |
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Veranstalter
: | Wright State University |
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HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr |
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HGF - Programm: | Luftfahrt |
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HGF - Programmthema: | ATM und Flugbetrieb (alt) |
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DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt |
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DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb |
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DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt) |
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Standort: |
Hamburg
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Institute & Einrichtungen: | Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Luft- und Raumfahrtpsychologie |
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Hinterlegt von: |
Hörmann, Dr.phil. Hans-Jürgen
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Hinterlegt am: | 07 Dez 2009 09:58 |
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Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:24 |
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Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags
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