Reducing Diesel Railcar CO2 - Emissions by means of Electric Engery Storages

Dittus, Holger (2009) Reducing Diesel Railcar CO2 - Emissions by means of Electric Engery Storages. Young Researchers Seminar 2009, 2009-06-03 - 2009-06-05, Torino, Italien.

PDF - Nur DLR-intern zugänglich
174kB

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/59171/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Reducing Diesel Railcar CO2 - Emissions by means of Electric Engery Storages

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Dittus, Holger	holger.dittus (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-3981-5560	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

3 Juni 2009

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Dieseltriebwagen, Hybrid, Energieeffizienz, CO2, Hydro-mechanisch, Engeriespeicher, Transport sustainability, energy efficiency, hybrid hydro-mechanic diesel railcar, energy storage, CO2 emissions, electrification

Veranstaltungstitel:

Young Researchers Seminar 2009

Veranstaltungsort:

Torino, Italien

Veranstaltungsart:

Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

3 Juni 2009

Veranstaltungsende:

5 Juni 2009

Veranstalter :

Politecnico di Torino (POLITO)

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V - keine Zuordnung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - keine Zuordnung

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Fahrzeugkonzepte

Hinterlegt von:

Schardl, Claudia

Hinterlegt am:

29 Jun 2009 11:35

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 19:23

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags