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Dual Threshold Operations - Increase Arrival Capacity

Kaltenhäuser, Sven und Klostermann, Elmar und Helmke, Hartmut (2008) Dual Threshold Operations - Increase Arrival Capacity. OPTIMAL Final User Forum, 2008-06-25 - 2008-06-26, Paris.

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Kurzfassung

The presentation gives the results of the capacity- and workload-oriented real time simulations on the Radar Simulator ATMOS at DLR-Braunschweig for the 'dual threshold' approach procedure on a parallel runway system. Dedicated computerized planning support for the controllers and additionally simultaneous use of the runway system for departures is considered in the simulations.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/55258/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Dual Threshold Operations - Increase Arrival Capacity
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kaltenhäuser, SvenNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Klostermann, ElmarNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Helmke, HartmutNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:25 Juni 2008
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:ATM Simulation ATMOS Airport Capacity Runway Validation Approach Procedure AMAN 4D-CARMA
Veranstaltungstitel:OPTIMAL Final User Forum
Veranstaltungsort:Paris
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:25 Juni 2008
Veranstaltungsende:26 Juni 2008
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > ATM-Simulation
Hinterlegt von: Kaltenhäuser, Sven
Hinterlegt am:13 Mär 2009
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:19

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