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Untersuchung der Liegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten

Vejvoda, M. und Samel, A. und Becker, E. und Buess, H. und Maaß, H. und Mawet, L. und Müller, U. und Platz, G. und Wenzel, J. (2004) Untersuchung der Liegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten. Deutsche Lufthansa AG, Frankfurt, 03. 08.2004.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/5362/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2005,
Titel:Untersuchung der Liegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Vejvoda, M.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Samel, A.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Becker, E.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Buess, H.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Maaß, H.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Mawet, L.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Müller, U.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Platz, G.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wenzel, J.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2004
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 1-34
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Arbeitsbelastung, Beanspruchung, Blutdruck, Cockpit Crew, EEG, EKG, EOG, Ermüdung, Flugsimulator, Kortisol, lärmarmes Anflugverfahren, Luftfahrt
Veranstaltungstitel:Deutsche Lufthansa AG, Frankfurt, 03. 08.2004
Veranstalter :Lufthansa
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L VU - Luftverkehr und Umwelt
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:06 Jan 2010 18:50

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