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Comparing traffic flow models with different number of ''phases''

Wagner, Peter und Nagel, Kai (2008) Comparing traffic flow models with different number of ''phases''. European Physical Journal B - Condensed Matter. ISSN 1434-6028. (im Druck)

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Kurzfassung

By comparing microscopic traffic flow models with a different number of phases in the context of a simple scenario, the similarities as well as the differences of the various traffic flow models can be discussed. It turns out that there is a certain range of traffic flow conditions, where it is difficult to discern the space-time patterns produced by the different models. However, there are some other regions in the parameter space, where clear differences can be detected. Although the results obtained here cannot directly transformed into a real test with real-world data, they may help to finally define realistic scenarios which would result in a clear decision about which model describes reality best.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/53419/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Comparing traffic flow models with different number of ''phases''
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Wagner, PeterNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Nagel, KaiTU BerlinNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:22 Januar 2008
Erschienen in:European Physical Journal B - Condensed Matter
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Ja
ISSN:1434-6028
Status:im Druck
Stichwörter:Verkehrsflussmodelle
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SM - Sicherung der Mobilität
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - keine Zuordnung
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrsmanagement
Hinterlegt von: Wagner, Dr. Peter
Hinterlegt am:08 Apr 2008
Letzte Änderung:14 Jan 2010 23:11

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