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Experimental Investigation of the Fundamental Entropy Noise Mechanism in Aero-Engines

Bake, F. und Fischer, A. und Kings, N. und Röhle, I. (2007) Experimental Investigation of the Fundamental Entropy Noise Mechanism in Aero-Engines. In: Proceedings: 11th CEAS-ASC Workshop & 2nd Scientific Workshop of X3-Noise: Experimental and Numerical Analysis and Prediction of Combustion Noise. 11th CEAS-ASC Workshop & 2nd Scientific Workshop of X3-Noise, 2007-09-27 - 2007-09-28, Lissabon. Portugal.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/53168/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Experimental Investigation of the Fundamental Entropy Noise Mechanism in Aero-Engines
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bake, F.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Fischer, A.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kings, N.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Röhle, I.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2007
Erschienen in:Proceedings: 11th CEAS-ASC Workshop & 2nd Scientific Workshop of X3-Noise: Experimental and Numerical Analysis and Prediction of Combustion Noise
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Stichwörter:Fundamental Entropy Noise Mechanism
Veranstaltungstitel:11th CEAS-ASC Workshop & 2nd Scientific Workshop of X3-Noise
Veranstaltungsort:Lissabon. Portugal
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:27 September 2007
Veranstaltungsende:28 September 2007
Veranstalter :CEAS-ASC
HGF - Forschungsbereich:Energie
HGF - Programm:Rationelle Energieumwandlung (alt)
HGF - Programmthema:E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik (alt)
DLR - Schwerpunkt:Energie
DLR - Forschungsgebiet:E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):E - Gasturbine (alt)
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik
Hinterlegt von: Kaur, Balbir
Hinterlegt am:31 Jan 2008
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:16

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