Richard, Hugues und van der Wall, Berend G. und Raffel, Markus (2007) Stereo and Volume Approaches to Helicopter Aerodynamics. In: Particle Image Velocimetry - A Practical Guide (2nd Edition) Experimental Fluid Mechanics. Springer Verlag, Berlin, Heidelberg, New York. Seiten 317-327. ISBN 978-3-540-72307-3.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/49275/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Beitrag in einem Lehr- oder Fachbuch | ||||||||||||||||
Titel: | Stereo and Volume Approaches to Helicopter Aerodynamics | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Juni 2007 | ||||||||||||||||
Erschienen in: | Particle Image Velocimetry - A Practical Guide (2nd Edition) | ||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 317-327 | ||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Springer Verlag, Berlin, Heidelberg, New York | ||||||||||||||||
Name der Reihe: | Experimental Fluid Mechanics | ||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-540-72307-3 | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | helicopter aerodynamics, stereo and volume approaches, PIV | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Drehflügler (alt) | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L RR - Drehflüglerforschung | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flugphysik (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Fluidsysteme | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Winkels, Elisabeth | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 14 Jan 2008 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 13:56 |
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