Wigger, Mogens (2006) Modellierung der Grenzen von sicheren Piloteneingaben in einem Hubschrauber zur Vermeidung von Mastmoment-Überschreitungen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 111-2006/17. 91 S.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/43765/ | ||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
Titel: | Modellierung der Grenzen von sicheren Piloteneingaben in einem Hubschrauber zur Vermeidung von Mastmoment-Überschreitungen | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | Mai 2006 | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Seitenanzahl: | 91 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Mastmoment, Vorhersage | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | Drehflügler (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L RR - Drehflüglerforschung | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Der aktive Drehflügler (alt) | ||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber | ||||||||
Hinterlegt von: | Fischer, Bärbel | ||||||||
Hinterlegt am: | 20 Aug 2007 | ||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 12:54 |
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