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Weinem, D. und Peters, M. und Kaysser, W.A. (1994) Einfluss der Abkuehlgeschwindigkeit nach dem Loesungsgluehen auf das Gefuege und die mechanischen Eigenschaften der Ti-Legierungen TIMETAL 1100. DGM-Hauptversammlung, Goettingen, 26. Mai 1994.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/42931/ | ||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1994, | ||||||||||||||||
| Titel: | Einfluss der Abkuehlgeschwindigkeit nach dem Loesungsgluehen auf das Gefuege und die mechanischen Eigenschaften der Ti-Legierungen TIMETAL 1100. | ||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1994 | ||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | DGM-Hauptversammlung, Goettingen, 26. Mai 1994 | ||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L TT - Triebwerkstechnologien | ||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Werkstoff-Forschung | ||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 12:32 |
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