Modelling the Crash Response of Aircraft Fuselage Sections

Johnson, A. und Kohlgrüber, D. (1995) Modelling the Crash Response of Aircraft Fuselage Sections. In: 5th European Workshop on Advanced Finite Element Simulation Techniques: PAM 95: Proceedings, Seiten 497-516. ESI GmbH, Eschborn / Taunus. 5th European Workshop on Advanced Finite Element Simulation Techniques: PAM 95, Bad Soden, 5-6 Oct.1995.

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elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/40337/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Paper)

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=1995,

Titel:

Modelling the Crash Response of Aircraft Fuselage Sections

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Johnson, A.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Kohlgrüber, D.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

1995

Erschienen in:

5th European Workshop on Advanced Finite Element Simulation Techniques: PAM 95: Proceedings

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Seitenbereich:

Seiten 497-516

Verlag:

ESI GmbH, Eschborn / Taunus

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Crash; Simulation;

Veranstaltungstitel:

5th European Workshop on Advanced Finite Element Simulation Techniques: PAM 95, Bad Soden, 5-6 Oct.1995

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

keine Zuordnung

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L DT - Drehflüglertechnologien

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

NICHT SPEZIFIZIERT

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung

Hinterlegt von:

DLR-Beauftragter, elib

Hinterlegt am:

02 Apr 2006

Letzte Änderung:

27 Apr 2009 11:12

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