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Lützenburger, M. (1995) Simulation of the A320 Section Drop Test Using the Hybrid Code KRASH ( EG-IMT 2002: Crashworthiness for Commercial Aircraft, Subtask 3.1). DLR-Interner Bericht. 435-95/24. 120 S.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/40326/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1995, | ||||||||
| Titel: | Simulation of the A320 Section Drop Test Using the Hybrid Code KRASH ( EG-IMT 2002: Crashworthiness for Commercial Aircraft, Subtask 3.1) | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1995 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 120 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Crashenergie; Simulation; Falltest; Airbus; | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L DT - Drehflüglertechnologien | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Apr 2006 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 11:11 |
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