Haase, W. und Brandsma, F. und Elsholz, E. und Leschziner, M. und Schwamborn, D. (Eds.) (1993) EUROVAL - An European Initiative on Validation of CFD Codes. In: Notes on Numerical Fluid Mechanics Vol. 42. Vieweg Verlag, Wiesbaden.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/38915/ | ||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Beitrag in einem Lehr- oder Fachbuch | ||||||||||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1993, | ||||||||||||||||||||||||
Titel: | EUROVAL - An European Initiative on Validation of CFD Codes | ||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 1993 | ||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Notes on Numerical Fluid Mechanics | ||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
Verlag: | Vieweg Verlag, Wiesbaden | ||||||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Vol. 42 | ||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Validation, CFD Codes, Turbulence Models | ||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L TG - Querschnittstechnologien | ||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Strömungsmechanik > Institut für Theoretische Strömungsmechanik | ||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 03 Apr 2006 | ||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 10:35 |
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