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On the Boundary Layer Contribution to Wayside Noise Generated by High Speed Tracked Vehicles

King III, W. F. (1994) On the Boundary Layer Contribution to Wayside Noise Generated by High Speed Tracked Vehicles. In: Proc. Internoise 94, Yokohama, Japan, 29.-31. August 1994, Vol. 1, Seiten 175-180.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/37253/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1994,
Titel:On the Boundary Layer Contribution to Wayside Noise Generated by High Speed Tracked Vehicles
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
King III, W. F.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1994
Erschienen in:Proc. Internoise 94, Yokohama, Japan, 29.-31. August 1994
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:Vol. 1
Seitenbereich:Seiten 175-180
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Grenzschicht, Lärm, Schienenfahrzeug
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L TG - Querschnittstechnologien
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Strömungsmechanik > Institut für Experimentelle Strömungsmechanik
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:03 Apr 2006
Letzte Änderung:27 Apr 2009 10:08

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