Baumann, P.H. und Bütefisch, K.A. (1994) Messung von Klappen-Scharniermomenten mit Hilfe von Moire-Interferometrie. DLR-Interner Bericht. 223 - 94 C 39. 16 S.
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Kurzfassung
Das DLR Moire-System sollte fuer die Messung von Klappen- Scharniermomenten im Transsonischen Windkanal Goettingen qualifiziert werden. Dazu wurde die Windlast bedingte Klappen- Winkelaenderung an dem Hyperschall Technologietraeger HYTEX vermessen. Zusaetzlich konnte die Modell-Anstellwinkelaenderung aus den aufgenommenen Moire-Interferogrammen bestimmt werden. Die erreichte Genauigkeit fuer die Winkelmessungen betraegt bei einem Hebelarm von 34 mm auf der Klappe +- 0,002, wobei der spezifierte Wert von +- 0,05 uebertroffen worden ist. Bei dem HYTEX-Modell entspricht dies einer Genauigkeit in der Messung der Klappen-Scharniermomente von +-0,03 Nm.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/37238/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1994, | ||||||||||||
Titel: | Messung von Klappen-Scharniermomenten mit Hilfe von Moire-Interferometrie | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 1994 | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Seitenanzahl: | 16 | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | Scharniermomente, Moire-Interferometrie, DMS, Hyperschall, TWG | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||
HGF - Programm: | Weltraum (alt) | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | W RP - Raumtransport | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | W RP - Raumtransport | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||
Standort: | Köln-Porz , Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Institut für Strömungsmechanik > Institut für Experimentelle Strömungsmechanik | ||||||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 03 Apr 2006 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 27 Apr 2009 10:08 |
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